Forum & market place

Hallo in die Runde, 

ich habe diese Anfrage erhalten und gebe sie gern in die Tafelrunde der Kenner:

Wer revidiert nach Buchholz Motoren?

Dankbar für Hinweise, 

Robert 

Bei Erna Witzelmaier in  74357 Bönnigheim-Hohenstein Tel. 07143-22623  E-Mail - Klick!

liegt noch, jeweils schon geschweißt und mit Zinkspray gespritzt: (Von den Auspuff habe ich ggf. Bilder)

1 Reaktor

1 Einrohr-Endtöpfe

1 Zweirohr Topf  der nach dem Vorschalldämpfer

sowie nicht überholte: Antriebswellen, Lichtmaschinen, Anlasser und diverse viele Türen etc.

jeweils VHB, wird sonst alles irgendwann verschrottet. Motorenmäßig ist nichts mehr da.

Nur Abholung!

Im Auftrag wird angeboten:

"Sehr geehrter RO80 Club,
von unserer Mutter haben wir einen RO80 übernommen, den wir nun gerne verkaufen möchten.
Da mein Vater und meine Mutter gestorben sind und wir diese Fahrzeuge sozusagen übernommen haben, kann ich Ihnen leider nichts mehr über den Wagen berichten. Den Zustand entnimmt ja aus den Bildern. Was ich sagen kann, ist, dass der Wagen sehr lange bei meinen Eltern in der Garage/ Schuppen stand. Ist somit sozusagen ein echter Garagenwagen ;-)) "

Verschenke eine Anhängerkupplung.

Muss selber abgebaut werden

Hallo zusammen, ich suche einen Windabweiser für's Schiebedach, Gruß Martin 

Unser Freundeskreis Österreich wird diese große österreichische Oldtimermesse auch in 2026 wieder bespielen.

Diesesmal mit dem neuen Messe-Anhänger!

Frühjahrstreffen in Bad Bentheim 

mit Jahreshauptversammlung in Bad Bentheim – Sieringhoek

30. April bis 03. Mai 2026

Aktualisierung 30. April 2026: 

+   +   +  Allen Teilnahmern eine gute Anreise!  +   +   +

+  +  +  +  Zeiten im Programm aktualisiert!   +  +  +  +

SASCHA SCHEBEN & STEFFEN HOFMANN - Das niedersächsische Thermalsole- und Schwefelheilbad Bad Bentheim, Kurort und Namensgeber für den Landkreis Grafschaft Bentheim, wird Austragungsort für unser Frühjahrstreffen sein. Unterkunft gewährt uns das seit 140 Jahren familiengeführte Hotel Grossfeld, in dem wir für unseren Aufenthalt vom 30. April bis 03. Mai 2026 (4 Tage, 3 Nächte) folgende Konditionen vereinbaren konnten:

• Doppelzimmer der Classic-Kategorie 
  Grossfeld´s Arrangement Classic All-In: 560,00€

• Doppelzimmer der Luxus-Kategorie 
  Grossfeld´s Arrangement Classic All-In: 652,00€

• Einzelzimmer Classic-Kategorie
  Grossfeld´s Arrangement Classic All-In: 326,00€ 

• Parkgebühr: einmalig 8,90€

ALLE Grossfeld´s Arrangement Classic All-In enthalten:

• kontinentales Frühstücksbuffet bis 11:00 Uhr 

• Kaffeespezialitäten und Kuchen von 14:00 Uhr bis 16:00 Uhr

• alkoholfreie Getränke, Biere, Hausweine und Kaffee/Espresso von 18:00 Uhr bis 20:30 Uhr 

• täglich wechselndes 5-Gang-Abendbuffet: Suppe; diverse Salate; kalte Fisch und Fleischvorspeisen; 
  vier warme Hauptgerichte; Brot, Käse und verschiedene Desserts 

Hotel Grossfeld GmbH und Co. KG
Schloßstraße 6 | D-48455 Bad Bentheim
Mail: @email

Telefon: +49 (0) 5922 / 77770

Bitte beachten: Hotel Grossfeld ist ein bargeldloses Haus, Übernachtungs- und Bewirtungsrechnungen können ausschließlich mit Giro-, EC- oder Kreditkarte gezahlt werden.

Das Abrufkontingent ist bereits erschöpft! Zu den vereinbarten Konditionen umfasste es 25 Doppelzimmer der Classic-Kategorie, 20 Doppelzimmer der Luxus-Kategorie sowie 11 Einzelzimmer! Der Preis des Einzelzimmer-Arrangements war auf die ersten 11 Buchungen begrenzt und betrug danach 469,00€.

Das Hotel gewährt bis zum 23. April 2026 eine kostenfreie Stornierung, bei Stornierungen ab dem 24. April fallen 50% Stornogebühren an.

Für Außer-Haus-Gäste / Tagesgäste, die abends zur Gruppe im Hotel stoßen wollen, haben wir eine „Besucher-Pauschale“ aushandeln können: Nach Zahlung von 44,90€ pro Person können Besucher am Abendbuffet teilnehmen, die für die Hotelgäste bis 20:30 Uhr inkludierten Freigetränke sind hier auch inbegriffen! Nach Ablauf dieser "All-In Zeit" bitten wir externe Gäste sich einen Hotelgast als "Getränke-Partner" zu suchen, damit die nach 20:30 Uhr an der Bar georderten Getränke auf die entsprechende Zimmernummer gebucht werden können. Eine unmittelbare Zahlung ist aufgrund des Bargeldlos-Konzept / Tagesabschluss des Buchungssystems des Hotels leider nicht möglich!

Vorläufiges Programm

Donnerstag, 30. April 2026

• Anreise nach Bad Bentheim, von 14:00 bis 16:00 Uhr Willkommen im Hotel Grossfeld bei Kaffee und Kuchen. Gelegenheit zum Besuch des Sandsteinmuseums am Schlosspark, Funkenstiege 5, 48455 Bad Bentheim, oder des Schlosspark / Ritterspiele (alles fußläufig vom Hotel)
• 18:30 Uhr 5-Gang All-In Abendbuffet im Hotel 
   

Freitag, 01. Mai 2026 

• Frühstücksbuffet im Hotel
• 9:27 Uhr Start zur Ausfahrt nach Nordhorn, Aufstellung unserer Ro 80 auf dem Parkplatz „Neumarkt“

• Erkundung der Textilstadt im Grünen: 
  In den Ausflugsbooten Sonne, Schute und Prahn schippern wir über die Vechte, umrunden die Innenstadtinsel, lernen die Wasserläufe und Grachten kennen und erfahren über die Geschichte der Stadt am „Baumwollfaden“
  www.vvv-nordhorn.de/nordhorn-erleb…

• Für die „Wasserscheuen“ wird alternativ eine Stadtführung zu Lande „mit festem Boden unter den Füßen“ angeboten werden www.vvv-nordhorn.de/nordhorn-erleb…

Bild ©

VVV Nordhorn

• gegen 12:00 Uhr Mittagseinkehr im Pier99 am Vechtesee unweit von Innenstadt und Parkplatz, fußläufig erreichbar (Reservierung nach Voranmeldung mit Auswahlkarte) www.pier99.de

• 14:07 Uhr Weiterfahrt zum Feuerwehrmuseum Salzbergen

• Bei einer Führung durch das Museum, oder der Erkundung auf „eigene Faust“, können wir bestaunen, was der "Feuerwehrmuseumsverein Freiwillige Feuerwehr Salzbergen e.V. " an Exponaten über die Entwicklung des Feuerlöschwesens der letzten 300 Jahre zusammengetragen hat. www.feuerwehrmuseum-salzbergen.de

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FFW Salzbergen

• Rückfahrt zum Hotel 

• 18:30 Uhr 5-Gang All-In Abendbuffet im Hotel 

• 20:53 Uhr Nachtwächterführung durch Bentheim: Geschichte und Geschichten (und St. Hubertustropfen)

Samstag, 02. Mai 2026
 

• Frühstücksbuffet im Hotel

• 9:23 Uhr Aufbruch nach Ootmarsum (NL) ins Freilichtmuseum „Openluchtmuseum Ootmarsum“
  In einem malerisch angelegten Park zeigen 16 authentische historische Gebäude, wie die Bauern in der Twente, lebten und arbeiteten, gewährt Einblicke in den damaligen Alltag. Erkundung des Museums mit Audioguide oder Führung nach Wunsch/Verfügbarkeit www.openluchtmuseumootmarsum.nl

• Möglichkeit der Mittagseinkehr im benachbarten Restaurant „Oatmössche“ oder auf ein Bier in der gegenüberliegenden Brauerei www.oatmossche.nl 

• Rückfahrt zum Hotel

• 14:00 Uhr Bustransfer ab Hotel zum Dorfgemeinschaftshaus Sieringhoek
  (Aufgrund begrenzter Parkplätze am Dorfgemeinschaftshaus. Bei Individualfahrten bitten wir um die Bildung von Fahrgemeinschaften.)

   

• 14:30 Uhr Beginn der Jahreshauptversammlung im Dorfgemeinschaftshaus Sieringhoek, 
  Im Sieringhoek 18, 48455 Bad Bentheim-Sieringhoek 

   

• Zeit für die Begleitungen den Wellnessbereich des Hotels zu nutzen, Kaffee und Kuchen genießen, für einen Spaziergang durch Bad Bentheim, Besuch des Museum Herrenberg, des Schlosspark oder der Ritterspiele

• Um 18:30 Uhr lädt der Club alle Mitglieder und deren Begleitung im Hotel zum 5-Gang All-In Abendbuffet ein
  (für die Hotelgäste ist der entsprechende Nachlass auf den Arrangement-Preis berücksichtigt)

• 20:53 Uhr Zweittermin Nachtwächterführung durch Bentheim: Geschichte und Geschichten (und St. Hubertustropfen)

Sonntag, 03. Mai 2026 
 

• Frühstücksbuffet im Hotel

Am Sonntag stehen 2 Varianten zur Verfügung:
 

• 9:09 Uhr Abfahrt nach Haaksbergen zur Museumsbahn (Fahrplan: HAAK 10:30 - BOEK 10:55  //  BOEK 11:40 - HAAK 12:05)

• Besichtigung des Bahnhofs, 10:30 Uhr Dampfzugfahrt nach Boekelo zum Eisenbahnmuseum Buurtspoorweg, Aufenthalt im Museum 

       und Zusammentreffen mit der zweiten Gruppe, um 11:40 Uhr Rückfahrt nach Haaksbergen

• 10:13 Uhr Abfahrt nach Boekelo zur Museumsbahn  (Fahrplan:  BOEK 11:40 - HAAK 12:05  //  HAAK 12:45 - BOEK 13:10)

• Besichtigung des Eisenbahnmuseums Buurtspoorweg, Zusammentreffen mit der ersten Gruppe, 11:40 Uhr gemeinsame Dampfzugfahrt 

  nach Haaksbergen, Aufenthalt zum Lokwechsel, Besichtigung des Bahnhofs, 12:45 Uhr Rückfahrt nach Boekelo

  
   www.museumbuurtspoorweg.nl

BITTE BEACHTEN: Die Teilnahme am Treffen (auch Abendbuffet am Samstag) ist nur möglich, wenn eine Anmeldung erfolgt ist. Hierzu, auch zu etwaigen Programmänderungen, bitte die Details auf der Website des Clubs berücksichtigen! Die Teilnahme an der Jahreshauptversammlung ist natürlich für jedes Mitglied ohne Anmeldung möglich.

Für die Rückreisenden, die aus Zeit- oder Streckengründen NICHT mit nach Haaksbergen fahren möchten, aber auf dem Heimweg noch einen Zwischenstopp einlegen wollen: 

Richtung Süden oder Südosten: 

Siku, Audi und Oldtimermuseum (unseres Mitglieds)Thomas Höing in Stadtlohn www.oldtimermuseum-hoeing.de

Richtung Norden, Osten, oder Südosten:
Auto- und Technikmuseum Melle „Geschichte auf Rädern“ www.automuseum-melle.de

 

Sascha Scheben und Steffen Hofmann
Kontakte: @email
                  @email

Fotos: Burg Bentheim: Bad Bentheim Tourist, Vechteschute: VVV Nordhorn, Dampfspritze: FFW Salzbergen, übrige Fotos: Sascha Scheben

Hallo zusammen,

ich bin ganz zufällig zu einem echt schönem 1973er Ro80 gekommen. Eine Bekannte von mir hat das Auto geerbt und nach ewigen Hin und Her hat man sich dann entschieden, es zu veräußern. Ich hatte Glück und konnte es zu einem fairen Kurs kaufen. Über eher Kurz als Lang werde ich es auch wieder verkaufen müssen, weil ich das Geld eigentlich gar nicht flüssig habe. Vorher würde ich aber noch zwei, drei Kleinigkeiten wieder auf Vordermann bringen wollen. Möglicherweise finden sich hier ein paar Kundige..

Mir als Elektroniker sollte die Tankanzeige eigentlich gar keine Rätsel aufgeben, trotzdem kriege ich es nicht hin:

Die Anzeige zeigte ursprünglich überhaupt nichts an, der Zeiger bewegte sich kein Stück vom linken Rand weg. Nach Ausbau der Instrumenteneinheit und Demontage der Tankanzeige stellte sich heraus, daß der Zeiger komplett verbogen war und festklemmte. Das konnte ich ganz gut richten und das Instrument ist wohl auch in Ordnung. Nach Einbau zeigt es allerdings immer "voll" an.

Dann habe ich mir gestern den Tankgeber vorgenommen und zerlegt (sehr schöne Konstruktion!): der sieht aber gut aus und funktioniert auch.

Die Kabelage nach vorne scheint auch zu passen: ziehe ich den Tankgeber aus dem Tank raus, leuchtet das Reserve-Lämpchen, aber der Zeiger bleibt oben. Ziehe ich den Stecker von der Anzeige ab, geht die ordnungsgemäß auf "leer".

Wenn ich statt Tankgeber ein Potentiometer an das Meßinstrument anschließe, läßt sich der Zeiger wunderbar einstellen: der Bereich von 0..4 kOhm deckt in etwa von "leer" bis "voll" ab. Wenn ich den Tankgeber ausbaue und von Hand verschiebe, variiert der im Bereich von 10..90 Ohm, also völlig anders als es das Instrument braucht. (Ich mußte die Anschlüsse allerdings wie hier im Forum beschrieben mit Silberleitlack wieder in Ordnung bringen). Für mich sieht der Tankgeber vollkommen in Ordnung aus. Aber warum ist dessen Widerstandswert so vollkommen anders als es die Tankanzeige braucht?

Gibt es verschiedene Varianten von Tankgebern bzw. Anzeigeinstrumenten? Ich habe den Verdacht, daß die Instrumententafel in den letzten Jahren getauscht wurde, denn der km-Stand des Wagens ist von 2021 bis 2023 lt. TÜV-Bericht von 22.000km auf 400km gewandert und ich kann mir nicht vorstellen, daß man mit dem Auto in zwei Jahren knapp 80.000km gefahren ist. Warum da was getauscht wurde, konnte ich leider nicht herausfinden..

Vielen Dank für Eure Antworten,

Thomas

NSU RO 80 FRÜHJAHRSAUSFAHRT SALZBURG, MARIA PLAIN 14.05.2026 – 17.05.2026 

Für kurz entschlossene bitte bald buchen 😁

DONNERSTAG 16.00 Uhr : Anreise und Bezug der Zimmer 

17.00 Uhr : Begrüßung und Vorstellung des Programmes 

18.00 Uhr : gemeinsames Abendessen im GASTHOF MARIA PLAIN 

19.30 Uhr : Abfahrt über die Autobahn zum HANGAR 7 mit Open End

FREITAG 09.15 Uhr : Fahrt über Weitwörth und dem Haunsberg nach Mattsee (ca. 45 Minuten) 

11.30 Uhr : Fahrt nach Michaelbeuern (ca 16 Minuten), Mittagessen in der „KELLNEREI MICHAELBEUERN“ 

13.30 Uhr : Fahrt nach Oberndorf (ca 20 Minuten) „STILLE NACHT BEZIRK“, Oberndorf; Laufen, Oberbayern 

15.30 Uhr : Fahrt nach Salzburg Stadt (ca 50 Minuten) SCHLOSS HELLBRUNN UND WASSERSPIELE 

17.30 -18,00 Uhr : Fahrt zum Abendessen WALS oder STADT SALZBURG

SAMSTAG 08.45Uhr : Fahrt nach St. Gilgen (ca 1 Stunde) 

10.00 Uhr : Schifffahrt nach St. Wolfgang RUNDGANG, MITTAGESSEN 

13.00 Uhr : Rückfahrt mit dem Schiff 

14.00Uhr : Fahrt über die Scharflinger Höhe, Weißenbach am Attersee nach Bad Ischl (ca 50 Minuten) SPAZIERGANG, KAFFEE ZAUNER anschliessend Heimfahrt 

Abendessen im GASTHOF MARIA PLAIN

SONNTAG 10.00 Uhr : Verabschiedung, wer noch Lust hat: 

Fahrt auf den Gaisberg

Bitte die Teilnehmerzahl bei Konrad Baumfrisch für die allfälligen Reservierungen anmelden

Email: E-Mail - Klick!

Tel.: +43 677 64455611

Reservierungen bitte selbstständig beim Hotel/Gasthof Maria Plain **** durchführen

Preis für DZ €131,70/Nacht; EZ €85,85/Nacht, jeweils incl. Frühstück und Taxen

Familie Moßhammer

Plainbergweg 41

A-5101 Bergheim

Tel.: +43 662 450701

Email: E-Mail - Klick!

www.mariaplain.com

Ein Ro Fahrer möchte seine Fuchs-Alufelgen aufbereiten lassen und sucht einen entsprechenden Anbieter.

Falls jemand was weiß, bitte direkten Kontakt aufnehmen:

Manfred Prüller

Autohaus Prüller e.K.

Am Schwalbanger 39

D-86633 Neuburg Do.

T: +498431676766

F: +498431676714

M: +491718888551

E-Mail - Klick!

www.autohaus-prueller.de

Suche Antriebswellen mit Schwenklager rechts und links in neuer Ausführung. 

0172 5293055 

Dear Members!

One last time, I'm trying to pique your interest in the current issue of the Wankel Journal. After 45 issues, I'm retiring as editor and would like to take this opportunity to thank all our readers for their interest in our club magazine! The Wankel Journal will now continue under the editorship of Walter Till, as usual.

Topics in this issue:

• Taking the Ro 80 to the Volcano
• The Quirky Pizza Racer
• Wankel Engine "Made in China"
• SevenStock27 - The World's Largest Wankel Meeting
• and much more

Thank you and best regards,

Heiko Rossnagel

Der Ro 80 kam nach langer Standzeit, in 2023 wieder auf die Straße.

Das Fahrzeug ist langstrecken erprobt siehe auch : Bericht im Wankel Journal 118 "Mit dem Ro 80 auf den Vulkan"

und läuft zuverlässig.

Bremsanlage überholt, Motor abgedichtet, Kupplungsscheibe und Wandlerflansch erneuert, Unterboden ist rostfrei, keine Schweißarbeiten notwendig. Fahrzeug ist hohlraumkonserviert. diverse Dellen und optische Mängel.

Weitere Bilder auf Anfrage. 

Hallo zusammen,
danke erstmal an alle, die mich bei der Umrüstung auf die NGK´s mit Adaptern unterstützt haben.
Das neue Zündgeschirr ist drin und läuft (anfangs) auch sehr geschmeidig rund, sodass ich den Choke sehr schnell zurückfahren konnte und der Motor dennoch sehr ruhig läuft.

Aber..... deswegen der neue Post hier unter "Motor" ...  nach ca 5. Kilometern Fahrt verliert der Motor massiv Leistung und geht aus.
Fühlt sich an, als ob eine Trochoide keine Leistung mehr bringt.
Lässt man ihn abkühlen, läuft er wieder 5 Kilometer.
Ich vermute laienhaft, dass es mit einer Temperaturumschaltung zu tun hat, bin aber im Motorraum Neuling.

Vielen Dank für Euren Rat

Matthias

P.S. weil ich im Forum schon gestöbert habe ein paar Randinformationen:

• das Motoröl riecht nicht nach Sprit
• Vakuumpumpe scheint zu funktionieren. Das Schalten / Kuppeln funktioniert einwandfrei.
• im Spritfilter vor dem Vergaser steht Benzin
• Bremse fühlt sich fester an, als letztes Jahr beim Abstellen