Hallo zusammen,
ich hab jetzt seit ein paar Tagen in meinem RO einen Tropenkühler verbaut und bei der ersten längeren Fahrt war auch alles super, die Anzeige hat prima funktioniert.
Da aber meine Instrumentenbeleuchtung seit längerer Zeit nicht mehr richtig funktioniert bzw aus geht, hab ich die Reperaturanlöeitung hier aus dem Forum genommen und den Poti zerlegt gereinigt und wieder eingebaut. Funktioniert prima und ist heller denn je :-)
Aber nun geht die Kühlmittelanzeige nicht mehr. Ich dachte zuerst das ich irgend ein Kabel vergessen habe wieder anzuschliessen, also wieder alles auseinandernehmen und nochmal nachsehen. Jedoch alle Kabel richtig angesteckt, alle Funktionen ausser eben die Kühlmitteltemperatur sind da.
Ich bin nochmal eine Runde gefahren um zu sehen ob er warm wird und die Anzeige kommt. Aber nichts passiert und auch die Innenraumheizung wärmt nicht.
Mein Verdacht liegt nun auf dem Kühltemperaturregler - wie kann ich den prüfen ob er noch Funktion hat.
Dann ist mir noch was aufgefallen, unterhalb des Kühlmittelüberlaufbehälters sind zwei Kabel ohne Anschluß. Ein Weiss rotes und ein weisses mit blauen punkten. Für was sind diese Kabel? Hat hier jemand einen Tip für mich?
Vielen Dank schon Mal vorab
Grüße
Marcus
Mission accomplished!
Nachdem ich mir ein Endoskop beschafft hatte, konnte ich mir den Tank von Ihnen ansehen: Alles sauber und ohne Ablagerungen, leider sind aber auch einige Roststellen in der Verzinkung zu sehen. Zu sehen war auch das abgefallene Sieb und darauf sogar noch die Mutter, die Tankrohr und Gebereinheit zusammenhalten sollte.
Mit einem Magneten konnte ich, entgegen meiner vorher geäußerten Befürchtung, Mutter und Siebeinheit, die aus einer Gaze und einem Metallring besteht, auf einen Zug bergen. Ging überraschend einfach und schnell.
Problematischer war dann schon das Anbringen des Siebs am Tankrohr. Es ist erst schwer anzubringen, fällt dann aber leicht wieder ab, wenn man das Tankgerät wieder in den Tank einführen will. Ich musste deshalb erneut nach dem Sieb angeln.
Um beim zweiten Versuch das Tankgerät nicht wieder zu sehr zu verkanten, das Teil passt nicht senkrecht zwischen das Blech unter der Hutablage und den Tank, habe ich die Spannbänder des Tanks gelöst und den Tank leicht in Fahrtrichtung verdreht. Nun ging die Montage einfach und jetzt ist alles wieder an seinem Platz
Vielen Dank an die Gemeinschaft für die guten Ratschläge, die mir bei der Arbeit sehr geholfen haben.