Mein Tachogeber schrottet sich.

Gerhard's picture
Submitted by Gerhard on 25. April 2019 - 16:24
in

Im Differential sitzt der Antrieb für die Tachowelle. Das kleine Kunststoffzahnrad hat sich die Zähne abgerieben. Nach dem Tausch ist es jetzt schon wieder kaputt. Was mache ich falsch ???
Für Eure Tips wäre ich dankbar

BW1980's picture
Submitted by BW1980 on 25. April 2019 - 18:12.

Hallo, würde mal die Tachowelle auf leichtgängigkeit überprüfen. Der Tacho könnte auch schwergängig sein.

Gruss Holger

Gerhard's picture
Submitted by Gerhard on 28. April 2019 - 20:32.

Danke Holger. Man kann die Tachowelle unten am Geber von Hand drehen und die Nadel am Tacho bewegt sich.

Matthias vom Bodensee's picture
Submitted by Matthias vom Bo... on 10. May 2019 - 18:50.

Dann bleibt ja eigentlich nur noch, dass im Getriebe selbst was faul ist, wenn außerhalb des Getriebes alles leichtgängig ist.

Oder aber die Lagerung des Plastik-Zahnrades ist fehlerhaft, sodass sich das Tachoritzel zu schwer dreht und das Gegenstück auf dem Differential abschabt.

 

Vielleicht hilft es wenn man den Wagen einseitig aufbockt und einer langsam am linken Rad dreht während der andere beobachtet was das Plastikrad tut. Vielleicht lässt sich so etwas feststellen.

Gerhard's picture
Submitted by Gerhard on 25. June 2019 - 15:50.

Nach dem 2. zerstörten Abttriebsrad für die Tachowelle bin ich jetzt der Sache auf den Grund gegangen: Differential auf der Seite des Tachoantriebes ausgebaut und siehe da: das schrägverzahnte Antriebsrad für den Tachotrieb war wohl mal beschädigt worden. Jedenfalls waren zwei Zähne so verbogen, dass sie nun am Kunststoffritzel zerspanten. Nach dem Austausch des Antriebsrades war es nun wieder bestens.