elektronischer Drehzahlmesser
Liebe Ro80-Schraubergemeinde,
ich habe am Auto (Bj. 77) einer Clubkameradin den elektronischen Drehzahlmesser gewechselt. Das Originalgerät zeigte folgendes Fehlerbild:
- bei nur Zündung ein -- Anzeige ca. 750 U/min
- bei Motorstart dann Verdopplung des angezeigten Wertes
- dann aber keine Änderung der Anzeige mehr, mit oder ohne Fahrstufe, höhere Motordrehzahl, Lehrlauf -- immer der gleich Wert.
Ein anderes HKZ probehalber angesteckt brachte auch keine Veränderung. Mit einem anderem Drehzahlmesser war der Fehler behoben.
Nun meine Frage, gibt es die Möglichkeit den Drehzahlmesser zu reparieren /reparieren zu lassen? Oder ist er einfach Schrott?
Viele Grüße aus Chemnitz, Thomas Günther
-mein Herz schlägt nicht, es rotiert!
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Was steht denn auf der Rückseite des Drehzahlmessers?
Die Belegung hat sich einmal zwischen Pin/Klemme 4 und 7 (der HKZ) geändert!
Sascha Scheben, Euskirchen
5 3 1 Gletscherweiß 07/70
3 3 0 Cosmoblau 03/70
2 5 2 Lotosweiß 05/72
Hallo Thomas,
die elektronischen Drehzahlmesser beim RO 80 funktionieren nach dem Frequenz/Spannungs-Wandlerprinzip, das Wandeln in eine stetige Gleichspannung übernimmt ein IC ohne Aufdruck, in beiden Drezahlmessertypen (Klemme 4 oder 7 HKZ), Reparatur schwierig!
Der Unterschied zwischen beiden Elektonischen Drehzahlmessern am RO 80, ist nur der Eingangsspannungsteiler, da an den Klemmen 4 oder 7 der HKZ ein unterschiedliches Spannunungsniveau liegt.
Tauschen ist wirklich der einfachste,schnellste und beste Weg...
Grüße aus Thüringen
Andreas
Hallo Andreas,
ja nach dem Wechseln des Drehzahlmessers durch ein gebrauchtes Austauschteil, war der Fehler am Auto behoben. Ich habe inzwischen eine Oldtimer-Tacho-Werkstatt gefunden, die sich des Problems annimmt. Vielleicht ist der DZM ja zu retten, ich werfe einfach sehr ungern etwas weg, das repariert werden könnte - das ist gelebte Nachhaltigkeit.
Viele Grüße aus Chemnitz,
Thomas. Mein Herz schlägt nicht, es rotiert!
Hallo, liebe Ro80-Gemeinde,
vielen dank für die Tipps, ich kann Euch mitteilen, dass das Kombiinstrument, inkl. Drehzahlmesser nun repariert ist. Die Tachowerkstatt Lutz Seyfrath hat mir hier professionell helfen können. Hierüber habe ich auch eine Adresse zur Herstellung / Reparatur von Tachowellen, Bowdenzügen usw. erhalten: TAFLEXA-Biegsame Wellen GmbH, Brünner Str. 18, 04209 Leipzig,
0341 4674210, teflaxa@t-online.de
Viele Grüße aus Chemnitz
Thomas. Mein Herz schlägt nicht, es rotiert!