Stossdämpfer vorne der Firma BOGE reparieren (erledigt)

Geschätzter Herr von Klösterlein,

genau diese 3 Gedanken bzw. Punkte wollte ich gerade als Kommentar auf die Anregung / Anmerkung von Bernd schreiben, doch Sie waren (wieder einmal) schneller.

Den Ansatz den Bernd Hagemann anstösst, halte ich durchaus für gerechtfertigt, wenngleich ich es auch sofort relativieren möchte.

Jetzt im konkreten Beispiel der Öl-Füllmege vermisse ich die ebenso die Einfachheit der Antwort in Form einer Mengen- und ggfs. Spezifikationsangabe. Der Aufwand wäre doch der Gleiche gewesen.

Andererseits kann ich die Kamerad-Innen, die durch "Probieren" Wissen erlangt haben auch verstehen, die Angaben nur persönlich zu übermitteln.

Da wir, bis auf Ausnahmen, keine Teileentwickler, Konstrukteure, Zulieferer oder Techniker sind, so halte ich mich mit ganz "spezifischen" Angaben auch etwas zurück.

Denn, was bei mir funktioniert, kann bei etwas anderer Anwendung und Ausführung bei anderen Kamerad-ieschen, nicht funktionieren und vielleicht Schaden anrichten.

Ich bin zwar ein (noch?) Neuling hier, aber als Co-Moderator im Karmann-Forum über die Jahre durchaus mit den Problemen einer solchen Plattform vertraut.
Ein paar Wenige orakeln über die Jahre immer wieder dieselben Lösungen für dieselben Probleme herunter, keiner benutzt die Suchfunktion und "Neulinge" wollen sofort und ungeduldig unterstützt werden.

Letzenendes bleiben aber nur die vernünftig miteinander Kommunizierenden übrig. Ich kann da, auch vom angeschlagenen Ton her, interessanterweise Parallelen zum Forum hier entdecken. So auf den ersten Eindruck fühle ich mich hier schon wohl.

In der luftgekühlten Karmann-Szene duzen wir uns allerdings sofort, hier habe ich da noch Inkonsistenzen entdeckt.

Da ich im anderen Forum einer der Technik-Bastler und Ausprobierer bin und dort gerne meine teils pragmatischen und unkonventionellen Lösungen präsentiere, bin ich der Meinung, dass man, wenn man schon ein Thema eröffnet und eine Lösung findet, diese dann auch bis zum Abschluss im Forum posten sollte.

Zerlegte Stoßdämpfer sind  da schon mal hochinteressant !

Nichts nervt mehr als Threads, die dann am Ende ins Nirvana führen und man selber keinen Nutzen daraus ziehen kann. Motor-Txxx z.-B. ist hier ganz schlimm.

Ich hoffe, im Zuge meiner geplanten RO-Instandsetzung  (Eine richtige Restaurierung bis zur letzten Schraube ist nicht geplant, denn wenn man auch damit fährt, relativiert sich der Aufwand schnell wieder :-)) auch hier als Neuling entsprechende Beiträge leisten zu können.