Hallo liebe Wankelfreunde,
wer hat vordere Tieferlegungsfedern der Fa. Eibach in seinem Lager liegen die er mir...
Ich räume in meinem Ersatzteillager auf. Wer also was zum Reparieren braucht.....
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Guten Abend allerseits.
Die letzten Sitze waren wohl vom Audi übernommen und sind nichts gutes für den...
Hier biete ich mein Drehgestell zum Kauf (VB) für die Restauration eines Ro80 an.
Ich habe mir dieses...
Biete einen schönen, padmagrünen Ro 80 im Auftrag an:
erste Hand
rostfrei, ungeschwei...
Ostenländer Oldtimerausfahrt 2024
Die Kolpingsfamilie Ostenland veranstaltet auch im Jahr 2024 wieder die Ostenl...
Wir treffen uns am Sonnabend, den 4. Mai 2024 am 10:00 Uhr auf dem Parkplatz Untermarkt der historischen Bergstadt...
Der Stammtisch Sachsen trifft sich im Raum Freiberg.
Die Einladungen werden den Mitgliedern per Mail zugesandt.
Ich habe mir einen neu aufgebauten Motor zugelegt, der aber nicht anspringen will.
Zündfunke an den Kerzen ist...
Hallo,
der Motor von meinem RO 80 bildet eine größere Öllache nach der Fahrt wenn er kalt wird.
So...
Hallo, hat jemand ein Heizungsventil für mich welches in den Kühlwasserkreislauf eingebaut ist?
Meines ist...
Frühjahrstreffen 2024 in Lohr am Main
26.-28.4.2024
Uns bekannte Ro 80-Werkstätten (ohne Bewertung und Einstufung durch unseren Club):
(Mgl=Club-Mitglied/member...
Liebe Leser:innen des Wankel-Journals!
Die erste Ausgabe in 2024 hat uns aus verschiedenen Gründen gleich...
Im Aufrag eines Mitgliedes stelle ich ein;
2 Ro80 Teilespendern. Einer ist umgebaut auf Audi Motor, der andere...
Wer sein Lenkrad griffiger haben möchte und passend zum Amaturenbrett/zur Innaustattung eine Lenkradhülle...
Ro 80 Stammtisch Nordhessen Ausfahrt
Aktuelle Planung zur Ausfahrt am 30.06.2024
9:00 Uhr: Treffen bei...
https://hustlerminibikes.nz/
Die Fa. Osram bietet jetzt auch H1 Leuchtmittel für Oldtimer an.
Leider ist unser R0 80 nicht dabei, aber z.B der...
Hallo,
ich bin relativ neu hier und habe derzeit ein kleines Problem.
Ich habe für meinen Ro80, Bj....
Am Samstag, 15.06.2024 treffen wir uns mal wieder zu einem Techniktag in Elsen in Ingrids Halle. Noch haben wir keine...
Am Donnerstag, 02.05.2024 treffen wir uns ab 17 Uhr im "Mauerwerk" bei "Cars & Cakes" in...
Wie bekomme ich die Anzeigenadeln vom Tacho und vom DZM von der Welle herunter, gibt es da ein spezielles Werkzeug?
Wie im vergangenen Jahr auch, benötigen wir zur TechnoClassica Essen den Messeanhänger des Clubs.
Der Anh...
Das Frühjahrtreffen 2024 war eigentlich an der Mosel angekündigt. Leider kam es zu...
Frühjahrsausfahrt im Bereich der Elbe
Ich denke mal, Ableitung geschleuderten Öls, falls der Wandlerflansch undicht wird. Wäre blöd, wenn welches auf die beim Ro ja innen liegenden Bremsen käme.
Guten morgen.
Ich habe leider auch keine Erklärung.
Obiges erklärt die Abdeckung, nicht jedoch die Lösung mit dem Schlauch.
Austretendes öl kann ja über den Ablauf nach hinten abfliessen.
Jörg
Der Schlauch soll wohl verhindern, daß austretenes Öl an die Bremse kommt.
Wer mal eine Undichtigkeit im Bereich des Wandlers hatte weis, daß die innen liegende Bremse auch Nachteile hat.
Da reichen schon Öldämpfe, die sich auf die Bremsscheibe legen und schon fährt man ganz ungebremst über die norddeutsche Scholle...
Pack den Tiger in den Tank!
In meiner ganzen RO80-Laufbahn(über 3 Jahre und mit mehr als 10x RO80), habe ich in dem Schlauch noch nie Öl-Reste
gefunden. Leckagen ( und da hatte ich schon viele!) laufen eigentlich immer durch das untere Röhrchen ab.
Ich tippe eher auf die Ableitung von Hitze und Luft. Viele Automatik-Getriebe haben rund um den Drehmomentwandler große Ausschnitte in der Getriebeglocke. Das ist beim RO80 gar nicht der Fall. Luftverwirbelungen und Hitze scheinen ein Problem zu sein . Auch der Winkel der Luftableitung durch das Rohr ist so gestaltet, daß durch die Drehrichtung des Wandlers Luft ausgeführt wird !? Das ist natürlich reine Spekulation, bzw. Überlegungssache.
Komisch ist auch, daß das Rohr in der Ersatzteilliste als "Schlauch" bezeichnet wird. Das deutet wieder auf einen Flüssigkeitsabgang hin ???
Es muß nicht alles original sein !
Da die abgeleitete Luft aus diesem Bereich ölhaltig sein kann, ist es nicht so unsinnig, diese nicht auf die Bremsscheiben gelangen zu lassen.
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noli turbare circulos meos (Archimedes)
Der Schlauch ist aus einem Material, welches dem von Hitzeschläuchen ähnelt, die z.B. beim Auspuff von Standheizungen verwendet werden. Kann also schon sein, dass hier heiße Luft abgeleitet werden soll. Die Idee ist gut!
Hallo, ich gehe davon aus das bei laufenden Motor in der Getriebeglocke ein Unterdruck entsteht. Es würde heisse Abluft und Dreck von den Bremsen ,,angesaugt,, . Beim MB G model ist unten am Getriebe ein Belüftungsventil. Es kann dort kein Wasser hereingezogen werden...bei Wasserdurchfahrt.Diese Ventile fehlen meist und dann wird alles in die Glocke hineingezogen, was zu Schäden in diesem Bereich führt.