Moin allerseits,
Der TÜV Ingenieur hat das linke untere Traggelenk an der Vorderxhae bemängelt....
Cottbus, niedersorbisch Chóśebuz, ist eine kreisfreie Universitätsstadt, die 1156 zum ersten Mal...
-- Aktuell keine Aktivität mehr. --
Der Stammtisch Oldenburg wurde im Sommer 2021 gegründet. Sein...
Unser achtzehntes Treffen findet am Donnerstag, 27. September 2024 ab 18:30 Uhr in der Gaststätte Bauerkamp...
Suche einen funktionierenden Anlasser, am liebsten den Kurzen.
Vieln Dank schon mal
Wer noch Scheinwerfer oder Kabelbäume hat, sollte nachschauen, ob die Sockel fürs Standlicht noch vorhanden...
Hallo, hab ich gestern durch Zufall gesehen:
Ein aufbereitetes Modell debütiert auf der Monterey Car Week...
Portrait des "Ro 80 Kreis Südliches Westfalen - Freunde der KKM-Mobilität"
Unser "...
Saisonabschluß und letzter Stammtisch ab 18 Uhr im Gasthof Ley in Irmgarteichen
Die Ausfahrt des Stammtisches fällt leider aus.
Hallo
Habe verschiedene Ro 80 Teile wie Motor mit und ohne Getriebe Türen Getriebe ohne Motor
Felgen Stahl und Alu...
Hallo,
ich habe meinen Doppelrohr-Auspuff instandsetzen lassen und möchte ihn wieder montieren.
Das Auspuffendrohr...
Auf privaten Wunsch wird angeboten:
Ro 80, EZ 14.05.1976, Tizian-Metallic, Raum Lübeck, VB: 14.900.-
"...
Hallo. Biete den Ro 80 meines Vaters bzw Opas, der ihn als Neuwagen 1973 erworben hat. Er stand viele Jahre abgemeldet...
Hallo
Da meine Sprache Französisch und Englisch ist, benutze ich einen automatischen Übersetzer. Im Voraus...
Es geht wieder los, Oldtimer, Rock´n´Roll & Petticoats.....das Wirtschaftswunder geht auf Reisen...vom...
Achtung: Neuer Treffpunkt für den Stammtisch! Ab sofort sind wir im Jägerhof, 53842 Troisdorf-Altenrath,...
Classic Cars Mondorf: Wir sind mit unseren Fahrzeugen ab 10.30 Uhr dabei.
Sonntag, 11. August 2024 - ab ca. 10:30 Uhr
Traditionelles Sommer-Fest in der TES Lindau (jetzt OTC)
Alle...
Freitag, 23.8.24 Treffpunkt ab 18 Uhr in unserer Stammgaststätte Schützenhaus in Lindau.
Auch Gäste sind...
Moin zusammen,
von CarRanger gibt es ein neues Video zum MX-5 NC mit RX-8 Technik - leider wurden nur ganze drei...
Hallo in die Runde,
zur Bestimmung der Lackfarbe meines Ro 80 (Produktionsjahr 1971) bin ich auf der Suche nach...
Zeitblende 1974 im LVR-Freilichtmuseum Kommern - das Museumsfest der Erinnerungen -
https://kommern.lvr.de/de/...
Wir wagen ein Expertiment!
Den Stammtisch im August wollen wir dieses mal als Picknick gestalten!
Dazu treffen wir uns...
Gestern waren wir mit 3 Autos bei der schönen Veranstaltung „Venray Oldtimer City“. Ich selbst hatte...
Im Auftrag stelle ich folgende Anzeige ein:
Ro 80, Baujahr 72, marathonmetallic, Technik in 2017 ...
..trennt die Kupplung nicht und dadurch lässt sich der Gang nicht einlegen?
Die Kupplung wird ausgelöst durch Berührung des Schalthebels
= Masse-Kontakt im Schalthebel selbst prüfen
= Ansteuerung des elektrischen Steuerventils ist vorne rechts im Motorraum
= gibt Unterdruck auf die Kupplungsmembran, die dann die Kupplung mechanisch öffnet
siehe
Repararaturhandbuch Ergänzungen -Erweiterte Ausgabe S12 und 13
Arne aus Talheim
Hallo Wolfgang Saufaus,
ich würde gerade nach einem Motorölwechsel den Ölstand mal prüfen.
Die Motoren sind so konstruiert (zum mindest fast alle außer den ersten) dass bei zu niedrigem Ölstand das Motoröl nicht in den Wandler gelangt und so das Fahrzeug nicht fährt.
Viele Grüße
Steffen Hofmann
Steffen Hofmann * Veranstaltungen * Lagerverwaltung
Ro 80 Club Internationl e.V. - Verein für Kreiskolbentechnik
Hallo Steffen
Bei zu geringem Ölstand ginge die Ölkontrollleuchte an, bei den späteren Modellen sitzt der Schalter in der Leitung zwischen Wandler und Motor.
Gruß Jörg
Hallo
Ein komplexes Thema das uns schon oft beschäftigt hat.
Nach meiner Auffassung rückt die Kupplung nicht ein, somit findet kein Kraftschluss statt.
Das kann viele Ursachen haben:
- Kupplung defekt
- Ausrückhebel schwergängig oder falsch eingestellt
- wahrscheinlicher sind elektrische Fehler, das sollte als erstes überprüft werden:
Der Servomotor wird pneumatisch durch das Steuerventil betätigt. Das wiederum bekommt plus über die Zündung und Minus durch mehrere Schalter. Erst dann rückt die Kupplung aus. Das kann man dann überpüfen, indem man die Stromversorung trennt. Achtung: Auto Parksperre einlegen und Handbremse anziehen!!
Entspannt sich dann der Ausrückhebel liegt ein elektr. Fehler vor:
- Schalthebel Kontakt überprüfen, reinigen und einstellen
- Leergangschalter am Getriebe oder
- 2. Gangschalter am Getriebe
Und jeweils die Kabel davon auf Beschädigungen überprüfen
- Der parallelgeschaltete Kondensator kann auch bei Wärme leitend werden, den einfach trennen.
Dann bleibt noch der Servomotor. E-Teile gibts nicht. Also als erstes mal von unten gegen die Einstellschraube vom Entlüfterventil drücken um das wieder gängiger zu bekommen, oder einen anderen einbauen.
Notfalls kann man auch ohne die ganze Kupplungsmechanik fahren. Motor aus, Kupplung einrücken lassen, Gang einlegen und mit getretener Bremse starten.
Gruß Jörg
Auch mal das Kabel was unten am Schalthebelrohr heraus kommt genauer prüfen. Die Isolierung kann durchscheuern und einen Kurzschluss verursachen was zur Folge hat, dass ausgekuppelt wird.
Für den Kupplungsservo gibts sehr wohl Ersatzteile (Membran).
schnelle Grüße
Matthias