Öldosierpumpe testen

Hallo,

die Öldosierpumpe ist nicht selbstansaugend, sondern braucht den Öldruck der Motorölpumpe. Also mit etwas Öl einfüllen und drehen wird da nix durchgefördert. Unabhängig davon ist die Ölmenge sehr gering. Wenn man sich überlegt wie viele Umdrehungen die auf 100km macht und dabei nur ca. 100ml "fördert" muß man mit dem Akkuschrauber schon ne Weile orgeln bis man deutlich etwas sehen würde.

Wenn man sich unsicher ist ob die Dosierpumpe funktioniert, dann einfach 1:100 Gemisch in den Tank und dann fahren. So kann selbst wenn die Dosierpumpe nicht funktionieren sollte dem Motor nichts passieren. Stellt sich nun kein oder nur ein geringer Motorölverbrauch ein, dann stimmt entweder an der Öldosierpumpe oder bei der Motorölpumpe bzw. dem Ölkanal zur Öldosierpumpe etwas nicht. 

Wenn Du die Pumpe eh schon demontiert hast, dann kannst auch grade schon mal testen ob an der Öldosierpumpe überhaupt Öl ankommt. Entweder über Hilfsperson starten lassen oder was ich bei diversen Tests immer mache mit einem 13er Schlüssel am Anlasser zwischen der Zuleitung von der Batterie und der Magnetschalter Ansteureung einen Schluß herstellen und den Motor drehen lassen. Du brauchst nicht lange drehen zu lassen bis an der Bohrung ein deutlicher Strahl Öl rausspritzt. Am besten schon einen Lappen in die Hand nehmen und laß den Motor nicht anspringen (Zündanlage AUS) sonst hast danach ne Riesensauerei in der Garage. 

Mir ist bisher allerdings nur einmal eine Dosierpumpe begegnet die nicht richtig funktionierte. Allerdings ging da nicht zu wenig, sondern etwa die doppelte Ölmenge durch.