Längsträger von einem Vorbesitzer ersetzt - ist das zulässig?

Gestern hatte ich mein Restaurierungsobjekt zum ersten mal auf der Bühne.
So weit dem Alter entsprechend ein guter Zustand, ich habe auf Anhieb keine Durchrostungen gefunden. Schließlich wurde der Wagen nach frischem TÜV ja für 16 Jahre weggestellt...

So weit, so gut.

Allerdings habe ich festgestellt, dass die vorderen Längsträger-Unterteile komplett inklusive dem Bereich am Bodenblech von einem Schlachtwagen übernommen wurden, sie haben eine andere Farbe...
Die Schweißpunkte sehen stabil aus, gewinnen aber sicher keinen Schönheitspreis.Der Wagen war damit auch sicher schon ein, zweimal durch den TÜV.
Immerhin ist alles ohne Durchrosrungen und hört sich beim Klopfen nach den Soll-2mm Stärke an. Die Längsträger sollten sich innen noch gut konservieren und somit retten lassen.

Die Reifen sind gleichmäßig abgenutzt, große Probleme mit der Spur durch schief eingeschweißte Träger scheint es jedenfalls nicht zu geben.

Normalerweise ist man bei den Prüforganisationen aber ziemlich heikel, wenn an tragenden Teilen geschweißt wurde.

Deshalb die Frage: Ist das Schweißen der Längsträger beim RO80 zulässig?